Forti FG01 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
![]() ![]() |
||||||||
Конструктор |
![]() |
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Фиброкарбоновый монокок | ||||||||
Подвеска (передняя) | Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы и пружины внутри корпуса. | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Двигатель |
Ford Cosworth ED, 75° (1995) Ford Cosworth ECA Zetec-R, 90° (1996) 3,0 л., V8, среднерасположенный |
||||||||
Трансмиссия | Forti / Hewland, 6 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая. | ||||||||
Вес | 595 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Agip, Elf | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
Parmalat Forti Ford Forti Corse |
||||||||
Пилоты |
![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
Дебют |
![]() |
||||||||
|
Forti FG01 — болид Формулы-1 команды Forti Ford, построенный для участия в чемпионате 1995 года. Последний болид в истории Формулы-1 с педалью сцепления и рычагом коробки передач.